Авто

Pocket Metabolism Checker Когда весной битва с полнотой достигает своего апогея, худеющим самое время пополнить арсенал средств борьбы с лишним весом высокотехнологичными устройствами. Например, благодаря японскому гаджету Pocket Metabolism Checker можно точно рассчитать, сколько килограммов и даже граммов необходимо сбросить для того, чтобы добиться идеальной фигуры. Простой в обращении, он определяет процент жира в теле и помогает узнать, действительно ли человеку требуется избавиться от парочки килограммов или же сбрасывать вес в данный момент нет необходимости. После того как в память девайса вводятся данные о росте, весе, возрасте и поле, необходимо дотронуться пальцами обеих рук до двух электродов. Слабые токи позволят уст­ройству просканировать ткани организма и, отталкиваясь от заданных параметров, точно определить количество жировых накоплений.

Руководство команды Формулы-1 Red Bull Racing планирует получить разъяснения от FIA по поводу легальности своего болида, сообщает Autosport. Такое заявление было сделано после того, как команду обвинили в использовании механической версии "активной подвески" в этом сезоне. По правилам Формулы-1, после окончания квалификации настройки машин изменять нельзя. При этом болиды дозаправляются на всю дистанцию гонки, а общая масса топлива превышает 200 килограмм. В результате командам в квалификационных заездах приходится делать поправку в клиренсе болида на будущую массу машины.

Во вторник, 30 марта, суд Центрального района города Сочи вынес оправдательный приговор заместителю главы районной администрации, который обвинялся в том, что по его распоряжению эвакуированные за неправильную парковку автомобили без ведома владельцев отправлялись на утилизацию. По мнению суда, в действиях чиновника не было состава преступления. Об этом сообщает "Интерфакс-Юг" со ссылкой на заявление государственного обвинителя Вадима Орехова.

Компания Brembo заявила, что сход Себастьяна Феттеля во время Гран-при Австралии произошел не из-за отказа тормозов на его болиде, сообщает официальный пресс-релиз. Команда Red Bull, за которую выступает Феттель, использует тормоза Brembo. Себастьян Феттель уверенно лидировал в Мельбурне, но сошел на 26-м круге гонки. Как заявил сам Феттель, проблема заключалась в отказе левого переднего тормозного диска. Но в Brembo эту причину опровергают.